KK体育#雷达RD6创业版上市 对于户外创业者来说，皮卡车一直都是高效率的代表，但是随着新能源时代的到来，户外经济体系也发生了翻天覆地的变化，传统皮卡车型不再能够满足用户广泛的用途，所以皮卡车电动化的呼声也愈来愈大，那么在当下有没有一款能够满足用户“真乘用化”要求的纯电皮卡呢？

　　在4月26日，吉利雷达推出了雷达RD6创业版，该车型作为首个纯电皮卡车型，基于M.A.P纯电皮卡平台打造，在多个方面解决了传统皮卡车存在的问题，实现了皮卡行业一直以来追求的“真乘用化”。

　　在当下，许多用户对皮卡车品质有更高的要求，同时愿意为高品质皮卡买单，10-15万的价格成为了都市用户选择新能源皮卡的主要区间，雷达RD6创业版在保证品质的基础上将价格再一次下探新车售价14.58万，同时4月24日-5月4日订购的用户即可享受3000元抵扣8000车款的活动，实际到手价格仅仅14.08万。

　　在性价比极高的基础上，雷达RD6创业版作为纯电车型，拥有两个先天节省优势，纯电皮卡车没有燃油皮卡车繁杂的保养工序，节省了保养开支，同时吉利雷达还为用户提供了5年免费年检，再次基础上官方1公里用车成本不足0.1元，除了真正意义上的一次购车消费，再无大额连带费用。

　　燃油皮卡车一直以硬线条外观为主，硬朗的外观虽然得到了男性用户的追捧，但对广大女性用户来说传统燃油皮卡显然不够友好，雷达RD6创业版在整体外观的设计风格上更加柔和，前脸黑色中网和led大灯一体化的处理类似于SUV的车头设计，全车多处线条勾勒，让其观感更加立体KK体育，这样一台看起来更加“柔和”的新能源皮卡彻底摆脱了传统皮卡的货车印象。

　　作为一台纯电皮卡车型，雷达RD6创业版在加速性能上完美继承了纯电车出色的加速性，新车使用“日电产”油冷电机，最大功率达到200千瓦，最大扭矩384牛米，电机功率达到97%，高数据为雷达RD6创业版带来了零百7.3s的加速成绩，以及185km/h的最大极速，就算是满载情况，雷达RD6创业版也不会出现动力懈怠的问题。

　　雷达RD6创业版为了满足复杂的都市用车环境，配备了410km标准续航，虽然不到500km的长续航成绩，但是在120千瓦快充的支持下，雷达RD6创业版做到了随走随充摆脱里程焦虑，30%-80%充电仅需30分钟，长途通勤也不在话下。

　　安全性能方面，雷达RD6创业版加强了对电池的保护，新车采用6大电池安全技术经过多项安全动态测试，雷达RD6创业版的电池具备“十宫格”安全防撞结构，在重大碰撞和托底情况下，能够做到秒断电，杜绝电池起火的情况发生。

　　为了达到真正意义上的“乘用性”，雷达RD6创业版重点优化了座舱乘坐体验，电机悬置和副车架衬套，双层隔振加上全车18处声学包裹，整体隔音效果优秀，一台传统皮卡车的噪音相当于两台雷达RD6创业版噪音叠加。

　　座椅上雷达RD6创业版使用了皮质座椅，主驾驶支持六向电动调节，远超市面上的主流皮卡车配置，内饰还拥有大屏中控，在银河os的加持下轻松达到娱乐驾控两不误。

　　综合来看雷达RD6创业版在乘用性体验上已经达到了家用车水准，在此基础上还保留了皮卡车型丰富的户外用途，毫不夸张的讲，每一辆雷达RD6创业版都是一个移动店铺，在户外经济体系中雷达RD6创业版能够进行各种作业，例如水产运输车，农业无人机运输车，移动咖啡车，带电救援车，户外露营车等等KK体育，雷达RD6创业版以纯电驱的优势，解决了传统户外经济中最繁琐的户外供电问题，在雷达RD6创业版的帮助下，户外经营将变得更加便捷，同时大大节省创业成本，提高创业成功率。

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